ديسمبر 03, 2023موقع لربح المال من مشاهدة الاعلانات

 مايجب فعله عند عطل شريط التوزيع في محرك السيارة؟

غالبًا ما يكون سبب الخلل في عقد السيارة هو أن السائقين مستاءون جدًا. يمكن أن تتسبب أعطال المحرك أو علبة التروس في الكثير من الهدر غير المتوقع ، لذلك من الأفضل حل المشكلات معهم. إذا بدأت الآلة في التحرك من مكانها ، فهذا لا يعني شيئًا جيدًا. في حين أن المشكلة قد تكون ضئيلة وتكلف فلسًا كبيرًا ، فقد يكون عليك إصلاح ناقل الحركة أو المحرك. دعونا نرى لماذا تهتز السيارة عندما تبدأ من المكان. ما الذي يجب أن أشاهده أولاً؟

عليك أن تبدأ بالأشياء الواضحة. إذا كنت سائقًا متمرسًا ، فأنت تدرك تمامًا أن تدوير المقعد في حالة القابض الحاد يمكن أن يتسبب في اهتزاز الماكينة. أي ، إذا تم تحرير دواسة القابض بسرعة ، فمن الواضح أن السيارة يجب أن تتشنج. في هذه الحالة ، لا يوجد عطل ، وهذا الوضع طبيعي تمامًا. عليك فقط تغيير أسلوب القيادة. على أقل تقدير ، تحتاج إلى تحرير القابض بسلاسة وإضافة المزيد من الغاز. سيأتي مع الوقت.

 

تلمس الآلة عندما تتحرك من أجل الإمساك بقرص القابض في الوقت المناسب ، من الضروري "تلمس" لحظة القبض عليه في سيارتك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تشغيل الترس الأول والتحرك من المقعد دون الضغط على دواسة الوقود. لذلك يمكنك أن تشعر بسهولة باللحظة التي تمسك فيها بقرص القابض

في السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، قد لا يحدث هذا ، حيث لا توجد دواسة القابض. في مثل هذه السيارات ، تضغط ببطء على دواسة الوقود ولا "تمزق" السيارة من مكانها.

 

الأشرعة الخارجية والداخلية

قد يكون السبب التالي ، الذي بسببه تبدأ الآلة في التحرك خارج المكان ، هو الأشرعة الداخلية والخارجية.

تنقل المناخل الداخلية القوى من الصندوق إلى نصف محاور السيارة ، ثم إلى العجلات ، مما يجعلها عنصرًا مهمًا إلى حد ما في نظام التعليق. نظرًا لأن هذه الأجزاء تتعرض بشكل منهجي لأحمال ثقيلة ، فقد تفشل. يمكن أن يستند تحديد وجود عطل إلى ما يلي عندما تبدأ السيارة في التحرك ،يهتز المحرك

يتم تحريك النير في بداية الحركة ، رد فعل عنيف. لهذا السبب ، قد تهتز الآلة عندما تنطلق من الأرض.

على الطريق ، يمكن أن تطرق الانحناءات. علاوة على ذلك ، في حين أن الطريق قد يكون مسطحًا تمامًا.

عند الدوران ، يمكنك سماع صوت تكسير الأشرعة الخارجية ، ويمكنها أيضًا الدوران والتآكل عند تشغيل الماكينة.

غالبًا ما تفشل الأشرعة الخارجية بسبب حركة المرور على طريق سيئ وغير مستو.

ويترتب على ذلك أنه بسبب العطل الأول ، عند تثبيت VAZ-2110 ، يمكن أن تصبح مفاصل السيرة الذاتية. كان هذا هو أول فحص له في المحطة عندما تقدم السائق بطلب إلى السيد يعاني من مشكلة مماثلة. استبدال هذه العناصر سريع وسهل ولا يكلف غالبًا الكثير من المال عندما يتعلق الأمر بسيارة محلية بدلاً من سيارة غريبة نادرة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لبعض مالكي السيارات استبدال مفاصل السيرة الذاتية بمفردهم ، وسيتطلب ذلك ثقبًا في المرآب ، ومجموعة صغيرة من الأدوات وسيرة ذاتية جديدة ، والتي تُباع في أي متجر سيارات تقريبًا.

خطأ في نقطة تفتيش

السبب الثاني المحتمل هو الحاجز. ولكن إذا لم يكن صندوق التروس صالحًا للخدمة بشكل كامل ، فيمكنك أيضًا ملاحظة المظاهر الأخرى ، باستثناء الهزات في البداية: صعوبة استبدال أي ناقل حركة ، أو ضوضاء من الوحدة ، إلخ.

لماذا يهتز المحرك من مكانه

إذا كانت علبة تروس ميكانيكية ، فقد تكون تكلفة إصلاحها عديمة الفائدة. من الصعب استبدال أي ترس في مثل هذه الآلية ، لكن هذا ممكن ، ولهذا يأخذها المالك في SRT. في حالة حدوث عطل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، يصبح الوضع أكثر تعقيدًا. سيكون إصلاحه مكلفًا. إذا بدأ المتغير في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الانسحاب ، فغالبًا ما يتم استبدال SRT بالكامل ، لأن الإصلاح في هذه الحالة يكون عادلاً.

قم بتشخيص المشكلة ، والتي بسببها ، بدءًا من الأرض ، تتأرجح سيارة VAZ بنفسك. لا يمكن العثور على هذا إلا من قبل المتخصصين في محطة الخدمة بعد فحص مفصل للسيارة ومكوناتها.

توجيه

في حالة وجود عطل في سكة التوجيه ، يمكن أن تعطي هزات في بداية الحركة. عادة لا يتم إصلاح العناصر المولودة في هذه الآلية - فهي تتحول إلى عناصر جديدة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تتدلى أطراف رف التوجيه بسهولة في مواضعها ، مما يتسبب في اهتزازات مع الحركة المفاجئة وعند الكبح. في هذه الحالة هناك موجة. من المستحيل استبعاد الضرر الذي يلحق بعمود التوجيه (يحدث هذا عادةً في حالة وقوع حادث) ، مما قد يؤدي أيضًا إلى حدوث هزات عند التحرك أو البدء